بالفيديو والصور.. حادث قطار البحيرة مأساة إنسانية هل تتكرر لضعف البنية التحتية؟

شهدت محافظة البحيرة حادثًا مفجعًا، إثر اصطدام القطارين رقم 691، 694 ركاب بخط المناشى في محطة الطيرية التابعة لمركز كوم حمادة بمحافظة البحيرة، بقطار بضائع، ما أسفر عن سقوط 19 ضحية وإصابة العشرات.. نورد بالسطور المقبلة بعض المعلومات حول هذا الحادث الأليم.

 

- وقع الحادث ظهر أمس الأربعاء، نتيجة انفصال عربتين من قطار الركاب واصطدامهما بقطار بضائع.
 

- من جانبه قال د. هشام عرفات، وزير النقل، أنه تلقى خبر الحادث أثناء تواجده باجتماع الحكومة الأسبوعي، وعليه اتجه مباشرة إلى موقع الحادثة.
 

- أثناء طريقه إلى موقع الحادث أمر بتشكيل لجنة فنية مُشكلة من قطاع السلامة في قطاع السكة الحديد، وبعض المختصين وعدد من أساتذة الجامعات، للوقوف على أسباب الحادث.   
 

- من جانبه أوضح رئيس هيئة السكة الحديد، أن احتكاك عربتين من قطار الركاب رقم 678 بعد سقوطهما من على شريط السكة الحديد بقطار بضائع وراء حادث قطار ركاب البحيرة، كان السبب في الحادث، موضحًا قطار الركاب كان متوقفًا بمحطة أبو الخاوى بمركز كوم حمادة وتصادم قطار البضائع بالعربتين اللتان خرجتا عن القضبان.
 

- بينما وصف وزير النقل الحادث بأنه فريد من نوعه، مستطردًا، إن خط المناشي، مُهمل منذ 40 عامًا، ولا يشهد حراكًا كبيرًا، ونطلق عليه خط مفرد، وهو في الأصل خط بضائع، لكنه يستخدم أيضًا لخدمة أهالي البحيرة والمنوفية، والعربة عبارة عن مجموعة عجل أمامية ومجموعة أخرى خلفية، نطلق على المجموعة الواحدة منها اسم البوجي، ولم يحدث من قبل، أن ينجح الجرار في المرور في الاتجاه الصحيح عن التحويلة، وتمر بعده أول عربتان بنجاح، ثم يتم تعليق العربة الثالثة، حيث إن البوجي الأمامي مر، لكن الخلفي تعطل.
 

- كما أوضح وزير النقل، أنها ليست حادثة تصادم ولكن حادثة خروج عن المسار، ولو مكانش في قطر واقف مكانش هيحصل حادثة بالشكل دة. وشدد وزير النقل أن البنية الأساسية بايظة، مفيش فلوس، وأنه إذا تم تظبيط البنية الأساسية يصبح احتمال حدوث الخطأ البشري قليل جدًا، مؤكدًا: لازم يتم عمل تمويل صح لخدمات السكة الحديد، حيث يتم تحصيل 5% من الخدمة فقط.
 

- تم الدفع بـ 30 سيارة إسعاف مجهزة لموقع الحادث وتم نقل المصابين والوفيات إلى مستشفيات ايتاى البارود وبدر، فيما تم رفع درجة الاستعداد إلى الدرجة القصوى بمستشفيات المحافظة وهى دمنهور، ووادي النطرون وكفر الدوار لاستقبال أي حالات.

 

 

- كما أمر النائب العام بتشكيل لجنة سباعية للوقوف على أسباب الحادث.

 

- كما صرّحت النيابة العامة لهيئة السكك الحديدية بسحب جهازATc (جهاز التحكم الآلي) لجرار قطار الركاب لتفريغ محتواه للوقوف على أسباب الحادث.

- روى أحمد أغا، أحد شهود العيان على حادث قطار البحيرة، أن تحويلة السكك الحديدية تحولت وفصلت 3 عربات من قطار كوم حمادة/ القاهرة، مما أدى إلى اصطدامه بقطار البضائع المتوقف.