رئيس الوزراء يعطي إشارة البدء لأعمال حفر المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق

 

أعطى المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، إشارة بدء أعمال الحفر وانطلاق الحفار العملاق لحفر المرحلة الثالثة بالخط الثالث الممتدة من العتبة حتى الطريق الدائري عند محور روض الفرج – جامعة الدول العربية حتى جامعة القاهرة بطول 17.7 كم ، و المتضمنة 15 محطة نفقية وسطحية وعلوية ، وذلك بحضور الدكتور هشام عرفات وزير النقل ووزراء التنمية المحلية ،و الكهرباء، والاستثمار والتعاون الدولي ، والتخطيط والمتابعة ، وكلا من محافظ القاهرة ، الجيزة ، ورئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو والشركة الفرنسية المنفذة للمشروع.
 

صرّح المهندس شريف إسماعيل أن الحكومة تولي اهتمامًا كبيرًا باستكمال إنشاء شبكة مترو الأنفاق التي تشمل ٦ خطوط تنقل ملايين المواطنين يوميًا، بالإضافة إلى التطوير والتحديث المستمر للخطوط الحالية وعمل الصيانة الدورية والمستمرة لها لكي تتمكن من تقديم خدمة النقل للمواطنين على الوجه الأكمل لافتًا إلى أهمية تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق، نظرًا للدور المهم للمترو في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة خاصة و أنه من المستهدف أن تستوعب شبكة مترو الأنفاق بعد استكمال تنفيذها ما يقرب من 9 ملايين راكب يوميًا.
 

وأشار الدكتور هشام عرفات، إلى انطلاق الحفار يأتي بعد أن تم الانتهاء من أعمال تحويل المرافق و الأعمال الإنشائية بمحطتي عبد الناصر وماسبيرو وتجهيزهما لمرور الحفار باعتبارهما أول محطتين يمر بهما الحفار ابتداءً من محطة العتبة عبر شارع 26 يوليو في اتجاه محطات جمال عبد الناصر وماسبيرو والزمالك مضيفا أن أعمال المرحلة الثالثة تنقسم إلى عدة مجموعات عمل (الأعمال الإنشائية والتشطيبات ،وأعمال السكة ، وأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم والمسير، والأعمال الالكتروميكانيكية، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة،وتصنيع وتوريد وتركيب ماكينات التذاكر) مشيرًا إلى آن المرحلة الثالثة تمتد من العتبة غربًا حتى الكيت كات ثم تتفرع الى اتجاه الشمال حتى الطريق الدائري عند محور روض الفرج واتجاه آخر الى الجنوب حتى جامعة القاهرة.
 

منوهًا إلى انه سيتم التنفيذ علي ثلاثة أجزاء (الجزء الأول) من المرحلة الثالثة بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتي الكيت كات وتشتمل علي عدد (4) محطات نفقية وهـــــي ” ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات ” وسيتم افتتاحها فى نوفمبر 2021 ، و(الجزء الثانى) من المرحلة الثالثة بطول 6,6 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج وتشمل على 6 محطات ( محطة نفقية و محطة سطحية وعدد4 محطات علوية ) وهـــــــــي “السودان – إمبابة – البوهى– القومية العربية – الطريق الدائري- المحطة التبادلية عند محور روض الفرج” وسيتم افتتاحها فى يونية 2022 ،و (الجزء الثالث )من المرحلة الثالثة بطول7,1 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتي جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطـات (3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية) وهي” التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول– بولاق الدكرور- جامعة القاهرة” وسيتم افتتاحها في نوفمبر 2022، وتبلغ إجمال تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو حوالي 44.5 مليار جنيه.
 

وسيمول كلا من الوكالة الفرنسية للتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي حوالي 60% من تكلفة المشروع بما يقدر بـ 900 مليون يورو فيما يتم تدبير باقي التكلفة من الموازنة العامة للدولة مشيرًا إلى أن إجمالي تكلفة الخط الثالث للمترو ٩٦ مليار جنيه.