مشروع‏ ‏ضخم‏ ‏طموح‏ ‏يربط‏ ‏القاهرة‏ ‏بالعاصمة‏ ‏الجديدة‏.. ‏والضحية‏ ‏مصر‏ ‏الجديدة‏!!‏

 

وأقول‏ ‏المشروع‏ ‏الذي‏ ‏باغت‏ ‏سكان‏ ‏مصر‏ ‏الجديدة‏ ‏لأنهم‏ ‏استيقظوا‏ ‏فجأة‏ ‏منذ‏ ‏أشهر‏ ‏ثلاثة‏ ‏علي‏ ‏هجمة‏ ‏غير‏ ‏مسبوقة‏ ‏لجحافل‏ ‏معدات‏ ‏التكسير‏ ‏تنقض‏ ‏علي‏ ‏الطرق‏ ‏التي‏ ‏يشملها‏ ‏المشروع‏ ‏لتعترض‏ ‏الحركة‏ ‏في‏ ‏بعضها‏ ‏وتمنع‏ ‏الحركة‏ ‏تماما‏ ‏في‏ ‏بعضها‏ ‏الآخر‏ ‏وتغلق‏ ‏اتجاهات‏ ‏الدوران‏ ‏للخلف‏ ‏وتبتلع‏ ‏الإشارات‏ ‏الضوئية‏ ‏للمرور‏ ‏عند‏ ‏التقاطعات‏ ‏الرئيسية‏… ‏كل‏ ‏ذلك‏ ‏دون‏ ‏أدني‏ ‏ترتيب‏ ‏للإعلان‏ ‏عن‏ ‏طبيعة‏ ‏المشروع‏ ‏وحجمه‏ ‏والهدف‏ ‏منه‏ ‏ودون‏ ‏أي‏ ‏دراسة‏ ‏لتحويلات‏ ‏المرور‏ ‏إلي‏ ‏مسارات‏ ‏بديلة‏ ‏آمنة‏ ‏ووضع‏ ‏لافتات‏ ‏لتوجيه‏ ‏الحركة‏ ‏إليها‏, ‏حتي‏ ‏إنني‏ ‏كتبت‏ ‏وقتها‏ ‏تحت‏ ‏عنوان‏: ‏سكان‏ ‏منطقة‏ ‏ألماظة‏ ‏تحت‏ ‏الحصار‏ ‏دون‏ ‏سابق‏ ‏إخطار‏!!!, ‏وكان‏ ‏ضمن‏ ‏ما‏ ‏كتبت‏ ‏الآتي‏: ‏العمل‏ ‏الذي‏ ‏يجري‏ ‏يتم‏ ‏بشكل‏ ‏أقل‏ ‏ما‏ ‏يوصف‏ ‏به‏ ‏أنه‏ ‏استفزازي‏ ‏لسكان‏ ‏المنطقة‏ ‏وللمواطنين‏ ‏المترددين‏ ‏عليها‏, ‏فالمشروعات‏ ‏الهندسية‏ ‏الطموحة‏ ‏التي‏ ‏يتم‏ ‏تخطيطها‏ ‏وتصميمها‏ ‏لتطوير‏ ‏وتحديث‏ ‏شبكات‏ ‏الطرق‏ ‏وعلاج‏ ‏اعتناقات‏ ‏المرور‏ ‏لا‏ ‏أحد‏ ‏يكترث‏ ‏بإعلام‏ ‏الرأي‏ ‏العام‏ ‏بها‏, ‏وأنا‏ ‏أعرف‏ ‏أن‏ ‏تعليقات‏ ‏المسئولين‏ ‏علي‏ ‏كلامي‏ ‏هذا‏ ‏ستكون‏: ‏هو‏ ‏إحنا‏ ‏عمالين‏ ‏نشتغل‏ ‏ومفيش‏ ‏حاجة‏ ‏عاجباكم؟‏ ‏أو‏ ‏ستكون‏: ‏محدش‏ ‏بيقدر‏ ‏ولا‏ ‏بيشكر‏ ‏إنما‏ ‏الكل‏ ‏بينتقد‏.. ‏لكن‏ ‏الحقيقة‏ ‏المؤسفة‏ ‏في‏ ‏حالتنا‏ ‏هذه‏ ‏أن‏ ‏سمة‏ ‏التعالي‏ ‏وعدم‏ ‏الاكتراث‏ ‏ثابتة‏ ‏في‏ ‏التعتيم‏ ‏الغريب‏ ‏علي‏ ‏ما‏ ‏يجري‏ ‏تنفيذه‏, ‏علاوة‏ ‏علي‏ ‏الإهمال‏ ‏الجسيم‏ ‏في‏ ‏ترتيب‏ ‏وتجهيز‏ ‏المسارات‏ ‏البديلة‏ ‏للمرور‏ ‏لكفالة‏ ‏انسياب‏ ‏الحركة‏ ‏وأمانها‏ ‏طوال‏ ‏فترة‏ ‏الإنشاءات‏ ‏المزمعة‏… ‏كيف‏ ‏يتم‏ ‏ذلك‏ ‏التخطيط‏ ‏العشوائي‏ ‏والاستخفاف‏ ‏بحقوق‏ ‏المواطنين‏ ‏بزعم‏ ‏أن‏ ‏مشروعا‏ ‏كبيرا‏ ‏طموحا‏ ‏يجري‏ ‏تنفيذه؟‏!!.‏

 

هذا‏ ‏ما‏ ‏كتبت‏ ‏منذ‏ ‏أشهر‏ ‏ثلاثة‏, ‏فهل‏ ‏تحسنت‏ ‏الأوضاع‏ ‏أو‏ ‏تم‏ ‏تدارك‏ ‏ذلك‏ ‏القصور‏ ‏المخل؟‏… ‏للأسف‏ ‏لا‏… ‏فمنذ‏ ‏بدء‏ ‏العمل‏ ‏والفوضي‏ ‏والارتباك‏ ‏هما‏ ‏السمة‏ ‏الغالبة‏ ‏علي‏ ‏الحركة‏, ‏وإذا‏ ‏كان‏ ‏قد‏ ‏تم‏ ‏تثبيت‏ ‏بضع‏ ‏لوحات‏ ‏صغيرة‏ ‏علي‏ ‏استحياء‏ ‏في‏ ‏بعض‏ ‏مواقع‏ ‏الإنشاءات‏ ‏توضح‏ ‏محاور‏ ‏الحركة‏ ‏التي‏ ‏يشملها‏ ‏المشروع‏, ‏إلا‏ ‏أن‏ ‏المشهد‏ ‏الكئيب‏ ‏الجاري‏ ‏بصفة‏ ‏مستمرة‏ ‏هو‏ ‏السلطة‏ ‏الغاشمة‏ ‏المطلقة‏ ‏لشركات‏ ‏الإنشاءات‏ ‏في‏ ‏تدمير‏ ‏الطرق‏ ‏وإغلاق‏ ‏التقاطعات‏ ‏وأماكن‏ ‏الدوران‏ ‏للخلف‏ ‏في‏ ‏أي‏ ‏وقت‏ ‏دون‏ ‏سابق‏ ‏تنبيه‏ ‏ودون‏ ‏لافتات‏ ‏توجيه‏ ‏لمسارات‏ ‏بديلة‏, ‏حتي‏ ‏بات‏ ‏الواقع‏ ‏المضحك‏ ‏المبكي‏ ‏للسائقين‏ ‏هو‏ ‏اكتشاف‏ ‏المفاجآت‏ ‏كل‏ ‏يوم‏ ‏والبحث‏ ‏عن‏ ‏المفر‏ ‏وكأنها‏ ‏لعبة‏ ‏هزلية‏ ‏بين‏ ‏الطرفين‏ ‏لاختبار‏ ‏القدرة‏ ‏علي‏ ‏المناورة‏ ‏والإفلات‏!!… ‏وطبعا‏ ‏طالما‏ ‏الأمر‏ ‏كذلك‏ ‏وتحت‏ ‏ضغوط‏ ‏التكدس‏ ‏والشلل‏ ‏المروري‏ ‏واليأس‏ ‏يستبيح‏ ‏البعض‏ ‏الضرب‏ ‏عرض‏ ‏الحائط‏ ‏بكل‏ ‏قواعد‏ ‏السير‏ ‏واتجاهات‏ ‏الحركة‏ ‏ليزيدوا‏ ‏الفوضي‏ ‏فوضي‏ ‏والارتباك‏ ‏ارتباكا‏ ‏والانفلات‏ ‏انفلاتا‏… ‏ولم‏ ‏لا؟‏.. ‏هل‏ ‏هم‏ ‏أفضل‏ ‏التزاما‏ ‏أو‏ ‏تحضرا‏ ‏من‏ ‏حكومة‏ ‏تاركة‏ ‏الأمر‏ ‏علي‏ ‏ما‏ ‏هو‏ ‏عليه‏ ‏ولا‏ ‏تفعل‏ ‏أكثر‏ ‏من‏ ‏السخاء‏ ‏في‏ ‏نشر‏ ‏حواجز‏ ‏حديدية‏ ‏في‏ ‏كل‏ ‏مكان‏ ‏مكتوب‏ ‏عليها‏: ‏ممنوع‏ ‏الانتظار‏.. ‏مع‏ ‏تحيات‏ ‏إدارة‏ ‏مرور‏ ‏القاهرة‏!!!.‏

 

وتستمر‏ ‏الأمور‏ ‏علي‏ ‏ما‏ ‏هي‏ ‏عليه‏ ‏دون‏ ‏أن‏ ‏يكترث‏ ‏أحد‏, ‏وتسيطر‏ ‏ملامح‏ ‏المشروع‏ ‏الضخم‏ ‏الطموح‏ ‏علي‏ ‏الصورة‏ ‏في‏ ‏سائر‏ ‏محاوره‏ ‏حيث‏ ‏تظهر‏ ‏الإنشاءات‏ ‏الضخمة‏ ‏والكباري‏ ‏العلوية‏ ‏العملاقة‏ ‏التي‏ ‏تنبئ‏ ‏بانسياب‏ ‏الحركة‏ ‏مستقبلا‏ ‏ووداع‏ ‏التقاطعات‏ ‏السطحية‏ ‏والإشارات‏ ‏الضوئية‏.. ‏وغدا‏ ‏تنتهي‏ ‏جميع‏ ‏الأعمال‏ ‏ويظهر‏ ‏المشروع‏ ‏في‏ ‏صورته‏ ‏البهية‏ ‏ويحتفل‏ ‏المسئولون‏ ‏بافتتاحه‏ ‏وهم‏ ‏يزهون‏ ‏بهذا‏ ‏الإنجاز‏ ‏الهائل‏ ‏متغافلين‏ ‏عن‏ ‏الطريقة‏ ‏المؤسفة‏ ‏التي‏ ‏تم‏ ‏إنجازه‏ ‏في‏ ‏ظلها‏ ‏والتي‏ ‏أقل‏ ‏ما‏ ‏توصف‏ ‏به‏ ‏أنها‏ ‏اغتصاب‏ ‏لنظام‏ ‏واستقرار‏ ‏وأمن‏ ‏وأمان‏ ‏حي‏ ‏بأكمله‏ ‏بمن‏ ‏فيه‏ ‏ساكنوه‏ ‏وسائر‏ ‏المترددين‏ ‏عليه‏… ‏ودعوني‏ ‏أسجل‏ ‏هذه‏ ‏الملاحظات‏ ‏الأخيرة‏:‏

 

‏** ‏المشروع‏ ‏ضخم‏ ‏وطموح‏ ‏بجميع‏ ‏المقاييس‏, ‏وأنا‏ ‏أسجل‏ ‏ذلك‏ ‏حتي‏ ‏لا‏ ‏أتهم‏ ‏بأني‏ ‏لا‏ ‏أري‏ ‏سوي‏ ‏السلبيات‏ ‏ولا‏ ‏أهتم‏ ‏إلا‏ ‏بإفساد‏ ‏الفرح‏!!‏

‏** ‏بجانب‏ ‏التقصير‏ ‏في‏ ‏التخطيط‏ ‏للتحويلات‏ ‏المرورية‏ ‏الواجبة‏, ‏هل‏ ‏كان‏ ‏يصح‏ ‏السكوت‏ ‏علي‏ ‏الكارثة‏ ‏المهلكة‏ ‏التي‏ ‏ارتكبتها‏ ‏مختلف‏ ‏شركات‏ ‏الإنشاءات‏ ‏العاملة‏ ‏في‏ ‏المشروع‏ ‏بشروعها‏ ‏في‏ ‏نزع‏ ‏مسارات‏ ‏المترو‏ ‏من‏ ‏بعض‏ ‏المحاور‏ ‏أو‏ ‏تجريفها‏ ‏مساحات‏ ‏الحدائق‏ ‏الوسطي‏ ‏في‏ ‏المحاور‏ ‏الأخري‏, ‏الأمر‏ ‏الذي‏ ‏نتجت‏ ‏عنه‏ ‏مساحات‏ ‏ضخمة‏ ‏ممتدة‏ ‏منخفضة‏ ‏عن‏ ‏سطح‏ ‏الطرق‏ ‏علي‏ ‏جانبيها‏ ‏بحوالي‏ ‏ستين‏ ‏سنتيمترا‏ – ‏وهو‏ ‏عمق‏ ‏كارثي‏ ‏إذا‏ ‏انزلقت‏ ‏فيه‏ ‏عجلات‏ ‏سيارة‏ – ‏دون‏ ‏وضع‏ ‏أية‏ ‏سواتر‏ ‏لحماية‏ ‏المرور‏ ‏علي‏ ‏الجانبين‏ ‏ريثما‏ ‏يتم‏ ‏تنفيذ‏ ‏طبقات‏ ‏التأسيس‏ ‏للمساحات‏ ‏الجاري‏ ‏ضمها‏ ‏للطريق‏ ‏لتوسعته؟‏!!.. ‏هذه‏ ‏عينة‏ ‏من‏ ‏الأخطار‏ ‏والمخاطر‏ ‏التي‏ ‏تم‏ ‏السماح‏ ‏بها‏ ‏والسكوت‏ ‏عليها‏, ‏والتي‏ ‏عاش‏ ‏فيها‏ ‏من‏ ‏ارتادوا‏ ‏تلك‏ ‏المحاور‏ ‏ومن‏ ‏شاء‏ ‏حظهم‏ ‏العاثر‏ ‏السقوط‏ ‏فيها‏.‏

 

‏** ‏وداعا‏ ‏حي‏ ‏مصر‏ ‏الجديدة‏ ‏الذي‏ ‏خلعت‏ ‏طرقه‏ ‏بفضل‏ ‏هذا‏ ‏المشروع‏ ‏رداءها‏ ‏الأخضر‏ ‏وحدائقها‏ ‏وأشجارها‏ ‏لتستسلم‏ ‏لجمود‏ ‏وقسوة‏ ‏الخرسانات‏ ‏وصخب‏ ‏الحركة‏.‏