بالإنفوجراف.. هذه هي مراحل تطوير وتشغيل مترو أنفاق القاهرة الكبرى بخطوطه المختلفة.
كتبت - أماني موسى
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، إنفوجراف سلط من خلاله الضوء على مراحل تطوير وتشغيل خطوط مترو الأنفاق سواء القائمة أو الجاري تنفيذها، حيث تحتل القاهرة المرتبة الـ 35 كأطول خطوط مترو من 114 مدينة على مستوى العالم.
وجاء في الإنفوجراف، أن عدد الركاب الذي يخدمهم مترو الأنفاق يصل إلى 3,5 مليون راكب يوميًا باستكمال تنفيذ الخط الثالث للمترو، وكذلك تصل عدد الرحلات إلى 1662 رحلة يوميًا في 2019، مقارنة بـ 1544 رحلة يوميًا في 2014، في حين تصل عدد المحطات بالخطوط الثلاثة للمترو 92 محطة، يتم تشغيلها من الساعة 5:15 صباحًا، ويصل إجمالي أطوال الخطوط الثلاثة حوالي 110.3 كم.
ورصد الإنفوجراف، أنه تم الانتهاء من تنفيذ الخط الأول "حلوان – المرج الجديدة" عام 1989، لنقل 1.5 مليون راكب من خلال 480 رحلة يوميًا، كما تصل عدد المحطات بالخط 35 محطة بطول 44 كم، وبشأن الخط الثاني "شبرا الخيمة – المنيب" فقد بدأ تشغيل أولى مراحله عام 1996، لنقل مليون راكب يوميًا، كما تصل عدد محطات الخط 20 محطة بطول 21,6 كم.
وفيما يتعلق بتطوير خطوط المترو القائمة، خلال الفترة من يوليو 2014 وحتى يونيو 2019، فقد جاء في الإنفوجراف، أنه تم تطوير 17 قطار بالخط الأول بتكلفة 335 مليون جنيه، كما تم توريد 24 قطار مكيف للخطين الأول والثاني بتكلفة 2,8 مليار جنيه.
وأبرز الإنفوجراف أنه تم البدء في تشغيل أولى مراحل الخط الثالث لمترو الأنفاق "المطار – إمبابة - القاهرة" عام 2012، لنقل 200 ألف راكب يوميًا حتى الآن، وتصل عدد محطاته 37 محطة بطول 45 كم، علمًا بأن الخط يشمل 4 مراحل، تم تشغيل المرحلتين الأولى والثانية والجزء الأول من المرحلة الرابعة.
وأبرز الإنفوجراف، المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق، والتي تمتد من العتبة حتى "الكيت كات" حتى جامعة القاهرة، بإجمالي تكلفة 28 مليار جنيه بدون الوحدات المتحركة، كما يتم تنفيذ 15 محطة على 3 أجزاء، الجزء الأول ، يتم تنفيذه بطول 4 كم، وبعدد 4 محطات وهي "ناصر، ماسبيرو، الزمالك، الكيت كات"، وسيتم افتتاحه خلال شهر ديسمبر 2021.
وفيما يتعلق بالمرحلة الرابعة للخط الثالث، فقد أبرز الإنفوجراف، أن المرحلة تشمل 15 محطة، وقد تم افتتاح 4 محطات من المرحلة هم (هارون- هليوبوليس- الألف مسكن - نادي الشمس).
وفي أكتوبر 2019 تم افتتاح محطة هليوبوليس وهي الأكبر في الشرق الأوسط تتجاوز الـ 10 آلاف متر مسطح بطول رصيف 225 متر في كل اتجاه، كما سيتم افتتاح محطتي (النزهة، وهشام بركات) في ديسمبر 2019، في حين سيتم افتتاح محطات (قباء- عمر بن الخطاب – الهايكستب - عدلي منصور) بحلول أبريل 2020.
وكذلك جاري تحديد مسارات 3 محطات في المسافة من "عدلي منصور" حتى "مطار القاهرة"، علمًا بأن الخط الثالث يحقق 2 مليون رحلة يومياً خفض في حركة المرور السطحي لوسائل النقل الأخرى، وكذا يحقق وفر للاقتصاد القومي بمقدار 2,7 مليار جنيه سنويًا.
