الكثير من سائقي السيارات، خاصة من فئة الشباب، يقومون بتشغيل موتور سيارتهم عند الانطلاق بأقصى عزم.
وحذرت الهيئة الألمانية للفحص الفني من زيادة عدد لفات محرك السيارة في حالة التشغيل على البارد.
ونصحت الهيئة أنه ينبغي من خلال 15 كيلو مترا توخي الحذر عند الضغط على دواسة البنزين واستدعاء القليل من قوة المحرك بقدر الإمكان.
كما أن المحرك قد يتعرض للتآكل الشديد حتى مع المحركات الحديثة، كما سنجد أنه عند قطع تلك المسافة تقريبا يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل وبالتالي لا يمثل عدد اللفات العالي أي مشكلة له.
يذكر أن محرك السيارة هو من أهم الأجزاء التي تعتمد على فكرة عمله على الديناميكا الحرارية ويتم تحويل الطاقة الحرارية فيه إلى طاقة حركية، ومن المعروف أن انواع المحركات تختلف بناءً على كيفية توليد الطاقة الحرارية.
كما يعتبر محرك السيارة من المحركات ذات الاحتراق الداخلي ويتميز بسهولة التصنيع وقلة تكلفته مقارنة بالمحركات ذات الاحتراق الخارجي.