كتب - نعيم يوسف
قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، "إننا نرفع سعر التذكرة لتغطية مصاريف تشغيل السكة الحديد، لافتا إلى أن السكة الحديد كانت مديونة بـ110 مليار جنيه عندما توليت مسؤولية وزارة النقل منها 35 مليار لبنك الاستثمار".
وتابع "الوزير"، في لقاء مع برنامج "90 دقيقة"، المذاع على قناة المحور الفضائية، ويقدمه الإعلامي أسامة كمال: هيئة السكة الحديد تدفع رواتب الموظفين بالسحب على المكشوف من البنك المركزي بضمان الدولة.
ولفت إلى أن هناك توجيه واضح وصريح من الرئيس بأن تعتمد السكة الحديد على نفسها حتى لا تظل مديونة مدى الحياة، لافتا إلى أن تحريك سعر التذكرة يطبق على القطارات الجديدة فقط، موضحا أن السعر الجديد لتذاكر القطارات بعد الزيادة لا يزال أقل من وسائل المواصلات البديلة.
