تسعى وزارة النقل، بكافة طاقتها، للانتهاء من تنفيذ القطار المكهرب السلام - العاصمة الإدارية - العاشر من رمضان بطول 90 كم، لينطلق أمام الجمهور في أكتوبر المقبل.
١. أعلنت وزارة النقل، أنه جار تنفيذ القطار المكهرب السلام - العاصمة الإدارية - العاشر من رمضان بطول 90 كم.
٢. من المخطط بدء تشغيله تجريبيا في أغسطس المقبل على أن يتم تشغيله للجمهور في أكتوبر.
٣. بدأت شركات المقاولات، أعمال التشطيبات بمحطات المسار وورشة الصيانة الخاصة بقطارات المشروع.
٤. وصلت معدلات التنفيذ بالمشروع الممتد بأطوال 90 كم من 70%.
٥. يحقق مشروع القطار المكهرب، سرعة الانتقال والربط بين القاهرة والمدن الجديدة مثل العبور والمستقبل والشروق وهليوبوليس الجديدة وبدر العاصمة الإدارية والعاشر من رمضان.
٦. إجمالي عدد المحطات، يصل إلى 16محطة بعد إضافة 4 محطات للمسار.
٧. وتبلغ طاقة النقل للقطار المكهرب 30 ألف راكب ساعة ناقلا إجمالى 500 ألف راكب في اليوم الواحد.
٨. وتتولى شركات المقاولات المصرية تنفيذ الأعمال المدنية تركيب القضبان الحديدية بتكلفة تصل إلى 461 مليون دولار.
٩. ستتولى شركة أفيك الصينية تنفيذ أعمال نظم الإشارات والتحكم والاتصالات وتوريد القطارات التى ستعمل خلال هذا المشروع.
١٠. ويمول تنفيذ المشروع الجانب الصينى من خلال قرض ميسر مقدم من بنك اكزيم الصينى البالغ قيمته 1.2 مليار دولار شاملا 739 مليون دولار بنسبة فائدة 1.8% و461 مليون دولار بنسبة فائدة قدرها 2%.
١١. سيتم سداد هذا القرض على مدار 15 عاما بعد فترة سماح لمدة 5 سنوات، وأنه تم الاتفاق على رفع قيمة التمويل لتغطى المشروع بالكامل بعد الإضافات الأخيرة للمسار بعدد 4 محطات.
وكانت الأعمال المدنية لمشروع القطار الكهربائي أو المكهرب "السلام العاصمة الإدارية العاشر من رمضان"، قد بدأ تنفيذها منذ شهر مايو ٢٠١٩، حيث استلمت الشركات المواقع على الأرض، وبدأت في أعمال الرفع المساحي والتصميمات والجسات.
تم إنشاء أسوار المشروع بطول 140 كم، ويشمل 11 محطة هي: "عدلي منصور، والعبور، والمستقبل والشروق 1، والشروق 2، والورش، وبدر، والروبيكي، والعاصمة الإدارية الجديدة، والمنطقة الصناعية، والعاشر من رمضان".
كما يخدم القطار الكهربائي أيضًا المدن الصناعية والجديدة هي: "العبور- العاشر من رمضان - الشروق - الرحاب - مدينتي - العاصمة الإدارية"، ويتم تنفيذ المشروع على مرحلة واحدة، ويعمل به 22 قطار عقب تشغيله.
