أكدت وزارة النقل أن العمل يجرى على قدم وساق بالجزأين الثانى والثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، التى تشتمل 15 محطة بدءا من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات، وسط تقديرات بأن ينقل الخط الثالث عند اكتماله 1.5 مليون راكب/ يوميا.
وأوضحت الصور، التى نشرتها وزارة النقل اليوم، لمحطة محطة (الدائرى) بالجزء الثانى، ولثلاث محطات بالجزء الثالث من المرحلة الثالثة وهى التوفيقية وجامعة الدول وجامعة القاهرة، ارتفاع معدلات الإنشاء والتشطيب، كما انتهت من تركيب القضبان بالمحطة.
وقالت الوزارة إن العمل يجرى على قدم وساق فى الجزأين الثانى والثالث، لتتولى فيما بعد شركة RATP DEV الفرنسية إدارة وتشغيل الخط، وهى متخصصة فى إدارة وتشغيل المترو، وتعمل فى 13 دولة فى أمريكا وأوروبا والشرق الأوسط وآسيا من خلال أكثر من 100 شركة، علاوة على خبرتها الطويلة كمُشغل لشبكة النقل فى العاصمة باريس والتى تصل إلى 120 عاما، وتصدرها المرتبة الخامسة عالميا فى هذا المجال.
وأضافت أن الجزء الثانى من المرحلة الثالثة (3B) تمتد بطول 6,6 كيلو من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، ويشتمل على 6 محطات محطة نفقية (السودان) و4 محطات علوية (إمبابة ــ البوهى القومية العربية – محطة الطريق الدائرى (والتى سيتم ربطها مع مشروع أتوبيسات BRT التى سيتم تسييرها على الطريق الدائرى لتحقيق تبادل الخدمه بينهما) ــ محطة سطحية (المحطة النهائية عند محور روض الفرج).
وتابعت أن الجزء الثالث من المرحلة الثالثة (3C) يمتد بطول 7.1 كيلو متر من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة ، وتشمل 5 محطـات .
