تسلمت وزارة النقل، أول قطار من ضمن تصنيع وتوريد 32 قطارا مكيفا جديدا وعقد لصيانتها لمدة ثماني سنوات، للعمل بالخط الثالث للمترو، والذي وقع بين الوزارة ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق وشركة "هيونداي روتيم" الكورية الجنوبية، بإجمالي تكلفة بقيمة 317 مليون يورو بالإضافة إلى 640 مليون جنيه مصري (من الخزانة العامة للدولة)، وبما يعادل 6361 مليون جنيه، مع تمويل الشق الأجنبي من خلال قرض ميسر من الحكومة الكورية.
ونستعرض في السطور التالية أهم المعلومات الخاصة بهذا القطار.
- يتمتع بنظام تكييف هواء عالي السعة.
- مزود بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية.
- مزود بكاميرات تليفزيونية مثبته في مقدمته للمراقبة المركزية للسكة.
- شاشات LCD داخل العربات لتزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة، أو تجاريًا في بث الإعلانات المدفوعة.
- شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار أعلى الأبوب.
- تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل للتثبيت لمساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة في عملية التنقل.
- تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع.
