- بالأسماء.. من سيحضرون احتفال افتتاح قناة السويس؟
- بالصور.. الرئاسة والمخابرات والجيش يضعون خطة تأمين افتتاح قناة السويس.. الجيش يستخدم أقوى الفرق القتالية.. المخابرات تشارك بالمعلومات والأجهزة الأمنية تنفذ خطتها بتنسيق مباشر مع الرئيس
- أمن السويس يضبط هارب من الإعدام متهم في مذبحة كرداسة
- بالفيديو.. رغم تفوقها .. طالبة مسيحية تحصل على " صفر % " في الثانوية العامة
- كل من صار كاملا يكون مثل معلمه
مؤشر بورصة مصر يرتفع فى مستهل التعاملات
![](../../../uploads/2339/51_20150728113823.jpg)
تقرير اعداد - وجدى شحات
ارتفعت مؤشرات بورصة مصر بنحو جماعي في التعاملات الصباحية لجلسة، يوم الثلاثاء، وارتفع المؤشر الرئيسي "إيجي أكس 30" بنحو 0.06% أو ما يُعادل 5 نقاط عند 7892.6 نقطة.
فيما صعد مؤشر الأسهم الصغيرة والمتوسطة "إيجي أكس 70" بنسبة 0.47% إلى 440.6 نقطة.
وزاد المؤشر الأوسع نطاقاً "إيجي أكس 100" بنحو 0.07% إلى 911.04 نقطة.
وبلغت قيم التداول على الأسهم 19 مليون جنيه بعد التداول على نحو 8.8 مليون سهم، من خلال 934 ألف صفقة.
وعلى صعيد جنسيات المستثمرين فتعاملات المصريين نحو الشراء بصافي شرائي 343.9 ألف جنيه، فيما اتجهت تعاملات الأجانب والعرب نحو البيع بصافي بيعي 32.6 ألف جنيه و 311.3 ألف جنيه على التوالي.
وعلى صعيد فئات المستثمرين فتعاملات الأفراد تتجه للشراء، مقابل حركة بيعية سيطرت على تعاملات المؤسسات.
تصدر سهم "الاسكندرية للغزل" الارتفاعات بنسبة 5.3% إلى 0.96 جنيه، فيما جاء على رأس الأسهم المتراجعة سهم "المصرية للمشروعات السياحية" بنسبة 5.05% إلى 7.9 جنيه.
توقع مُحللون فنييون وخبراء أسواق المال، أن تشهد البورصة المصرية خلال تعاملات، اليوم الثلاثاء، استمرار الضغوط البيعية على أداء الأسهم والمؤشرات، منوهين إلى أن المؤشر الثلاثيني قد يختبر مستوى 7750 نقطة.
كان المؤشر الرئيسي "إيجي إكس 30"، الذي يقيس أداء أنشط ثلاثين شركة بالسوق، تراجع للجلسة الثانية على التوالي، ليُغلق يوم الاثنين، عند مستوى 7887.87 نقطة، خاسراً نحو 116.96 نقطة، تُمثل نسبة 1.46%، وهو أعلى وتيرة هبوط في أكثر من أسبوعين.
قالت منى حسن، استكمل المؤشر الثلاثيني تراجعه ليغلق، يوم الاثنين، عند 7887 نقطة، وسط أحجام تداول متوسطة، ومن المتوقع أن يواصل الهبوط مستهدفاً 7750 نقطة.
قالت هدى المنشاوي، مدير فرع بشركة المجموعة المصرية لتداول الأوراق المالية، إن البورصة المصرية أمامها جلسات منتظرة من التذبذب العالي قبل أن ينتهي الشهر، ومع ضغط المؤسسات وضعف السيولة يمكن للأموال الذكية الآن اقتناص بعض الفرص الهامة لصعود منتظر ما بين أوائل الشهر إلى يوم 10 أغسطس، وبعدها نبدأ مرحلة جديدة من الهبوط إلى منتصف شهر سبتمبر.
قال أحمد ثابت، المُحلل الفني، لدى تايكون لتداول الأوراق المالية، استكمل السوق، يوم الاثنين، عمليات جني الأرباح التي بدئها بجلسة الأحد، وأغلق منخفضاً بمقدار 116 نقطة عند مستويات 7887 نقطة، بأحجام وقيم تداولات فوق المتوسطة تركزت أغلبها على الأسهم القيادية التي لم تستطع اختراق مستويات مقاومتها الأولى الفترة الماضية، وعمدت إلى استكمال مسلسل الهبوط بعد أن توقف المؤشر عند مستويات 8130 التي كانت تمثل مستويات مقتومة نفسية.
وأضاف "ثابت"، "التوقعات بثبات المؤشر الثلاثيني أعلى مستويات 7800 نقطة توقعات جيدة لإعادة اختبار مستويات 8100 نقطة، خصوصاً أن كثيراً من الأسهم فقدت عزمها الهبوطي الفترة الماضية، ولم يبق إلا أن يجد السوق بعض المحفزات التي من الممكن أن تبدء في الظهور بداية من الشهر القادم.
وتابع المُحلل الفني، مع ثبات السوق فوق مستويات 7800 نقطة، وإعادة اختبار مستويات 8100 نقطة التي نتوقع اختراقها وصولاً لمستويات 8300 نقطة على المدى القصير.
وأردف المُحلل الفني، أغلق مؤشر الشركات الصغيرة والمتوسطة "السبعيني" في المنطقة الحمراء، يوم الاثنين، عند مستويات 440 نقطة، وعلى الرغم من ذلك مازالت المؤشرات الإيجابية داخل هذا المؤشر تجد طريقها خصوصاً مع اختراق مستويات 435 نقطة الفترة الماضية، وبداية ظهور سيولة في بعض الأسهم الصغيرة مما يُعطي انطباعاً أن كثيراً من الأسهم فقدت عزمها الهبوطي مع التوقعات بارتدات المؤشر من فوق مستويات 435 نقطة حتى مستويات 468 نقطة الفترة القادمة.
انتعاشة مرتقبة لشركات النقل البحري مع تنمية محور قناة السويس
في الوقت الذي شهدت فيه أسهم بعض شركات النقل البحري المقيدة بالبورصة المصرية ارتفاعات متكررة خلال الفترة الماضية، مع التفاؤل باقتراب موعد افتتاح قناة السويس الجديدة، في 6 أغسطس المقبل، أجمع مسؤولون ومُحللون باستفادة شركات النقل البحري مع تنفيذ مخطط تنمية محور القناة.
قال أحمد بحيري، عضو مجلس إدارة شركة المصرية لخدمات النقل - ايجترانس، إن قناة السويس الجديدة ستؤدي إلى زيادة حركة النقل البحري، بعد تقليل مدة الانتظار للسفن المارة، وزيادة عمق القناة الجديدة لنحو 62 قدماً بما يسمح بمرور الحاويات الكبيرة.
وأضاف أن انتعاش حركة النقل سيُفيد الشركات لاسيما مع بدء تنفيذ المنطقة اللوجستية على ضفاف القناة، وهو ما يصب في صالح مجالات شركات الخدمات البحرية كافة.
وعن المنافسة مع الشركات الأجنبية، قال "بحيري": إن مصر تريد استثمارات من كل أنحاء العالم، وترحب بالشركات الواعدة، والمشروع كبير ويحتاج استثمارات ضخمة.
ويبلغ طول القناة الجديدة 35 كيلومتر بالتوازي مع القناة الرئيسية، تخرج كفرع منها عند الكيلو متر رقم 60، وتصب فيها مرة أخرى عند الكيلو 95، مع ظهور جزيرة بين القناتين ينتظر أن تضم عدداً من المشاريع الاستثمارية.
ومن المتوقع أن تزيد الإيرادات السنوية من القناة من 5.3 مليار دولار في 2015، إلى 13.2 مليار دولار في 2023.
وقال اللواء أحمد منصور العربي، رئيس القطاع البحري بالشركة القابضة للنقل البري والبحري، إن الشركات التابعة جاهزة للمشاركة في المشروع، والجميع ينتظر المخطط العام.
وأشار إلى أنه لاتوجد علاقة مباشرة بين الشركات التابعة والقناة الجديدة، ولكن الاستفادة قد تكون غير مباشرة، بعد أن تسهم القناة في تقصير زمن الرحلة، وتوفير الوقت والوقود للسفن والحاويات، وبالتالي زيادة الخطوط الملاحية بها ودخولها الموانيء المصرية، لاسيما في البحر المتوسط، وهو ماسيفيد الشركات المصرية.
وقال هاني جنينة، رئيس قسم البحوث لدى فاروس المالية القابضة، إن بعض الشركات المصرية قد لاتستفيد من القناة الجديدة بسبب وجود مشكلات لديها مثل العربية للشحن والتفريغ؛ بسبب الخسائر المتراكمة، مع احتمالية المنافسة الشديدة مع الشركات الأجنبية.
وأضاف أن شركة "الإسكندرية للحاويات" وهي من الأسهم القوية التي لم تتأثر بالاتجاه البيعي بالسوق المصري الفترة الماضية، قد لاتستفيد أيضاً؛ لأنها تعمل بميناء الإسكندرية وتحقق هامش ربح مرتفع مع زيادة سنوية مستمرة، واستفادتها الأكبر تكون من حركة التجارة بين مصر وأوروبا.
ارتفعت أرباح شركة "الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع"، خلال العام المالي المنتهي في 30 يونيو 2015، بنسبة 55.88%، بالمقارنة مع أرباح نفس الفترة من العام 2014.
وأوضحت "الشركة" في بيان لها، أن صافي الربح خلال العام بلغ 839.7 مليون جنيه (ما يُعادل 106.9 مليون دولار)، مقابل 538.69 مليون جنيه (ما يُعادل 68.58 مليون دولار) خلال عام 2014.
وقال هشام الشبيني، المُحلل المالي الأول بشركة عكاظ لتداول الأوراق المالية، إن الاستفادة الأكبر لشركات النقل البحري والخدمات اللوجستية المقيدة في البورصة من مشروع قناة السويس الجديدة سيكون مع تنمية مخطط محور القناة المنتظر الإعلان عنه يوم الافتتاح، بتنفيذ مشروعات تخدم جميع شركات الخدمات البحرية، وشركات في قطاعات أخرى.
وأضاف أن حدوث نمو في الاقتصاد العالمي وبالتالي يصب في زيادة حركة التجارة العالمية سيؤدي إلى ارتفاع إيرادات القناة، وتحقيق المتوقع برفع الإيراد من 5 مليارات دولار حالياً إلى 13 مليار دولار.
ووفقاً للموقع الرسمي لقناة السويس الجديدة، فإن أكثر من 43 ألف عامل شارك في حفر وبناء قناة السويس الجديدة، ووصل حجم أعمال الحفر على الناشف إلى 250 مليون متر مكعب، بتكلفة تقديرية قدرها 550 مليون دولار.
وبلغ إجمالي عدد المقاولين 80 شركة، إضافة إلى 6 شركات تكريك، ومجموعة الجرافات التابعة لـ "هيئة قناة السويس"، وتوظيف طاقة إجمالية تبلغ 4300 معدة هندسية.
وبلغ إجمالي كميات أعمال التكريك 242 مليون متر مكعب من الرمال، بتكلفة تقديرية 2.1 مليار دولار. وتضمنت المرحلة الأولى من إنجاز المشروع تعميق وتوسيع 37 كيلومتر من المجاري الجانبية الغربية، بعمق 24 متراً.
"العروبة للسمسرة" تتحول للخسارة خلال النصف الأول
قالت شركة العروبة للسمسرة في الأوراق المالية (EOSB)، المدرجة بالبورصة المصرية، اليوم، إنها تحولت للخسارة خلال النصف الأول من العام الجاري المنتهي في 30 يونيو 2015، بقيمة 660.49 ألف جنيه (ما يُعادل 84.15 مليون دولار)، مقابل أرباح خلال نفس الفترة من عام 2014، بقيمة 57.4 ألف جنيه (ما يُعادل 7.3 ألف دولار).
وأظهرت البيانات المالية للشركة، تراجع الإيرادات خلال النصف الأول بنسبة 47.3%، بقيمة 803.8 ألف جنيه، مقابل 1.5 مليون جنيه خلال الفترة المقارنة.
كما حققت "الشركة" خسائر خلال الربع الأول قدرها 269.4 ألف جنيه، مقابل تحقيق أرباح قدرها 110 آلاف جنيه خلال الفترة المماثلة من 2014.
وتعمل "الشركة" في عمليات التعامل والسمسرة في البورصة المصرية.
يبلغ رأس المال 24.5 مليون جنيه، موزعاً على 24.5 مليون جنيه، بواقع جنيه للسهم.
"رجال الأعمال": القطاع الخاص ينفذ مشروعات بـ 462 مليار جنيه في 3 سنوات
قالت جمعية رجال الأعمال المصريين، إن إجمالي الاستثمارات التي نفذها القطاع الخاص خلال الثلاث سنوات الماضية، بلغت نحو 461.8 مليار جنيه.
وأضافت في تقريرها السنوي، أن إجمالي الاستثمارات المحلية المنفذة، بلغت نحو 265.09 مليار جنيه في نهاية العام المالي الماضي 2014/2015، بزيادة عن العام المالي السابق بقيمة قدرها 23 مليار جنيه بنسبة 9.7%، وارتفعت الاستثمارات المحلية المنفذة من قبل القطاع الخاص بنسبة 13.2% لتصل إلى 164.9 مليار جنيه، في حين ارتفعت الاستثمارات من قبل الحكومة والقطاع العام بنسبة 4.4%، لتصل إلى 100 مليار جنيه.
وأوضحت "الجمعية" أن حصة القطاع الخاص من الاستثمارات المحلية المنفذة، بلغت 62.2% في نهاية العام المالي الماضي، ويعتبر قطاع الصناعات التحويلية أكثر القطاعات جذباً للاستثمارات المحلية بنسبه قدرها 15.7% من الإجمالي، وبقيمة قدرها 41.6 مليار جنيه، وتبلغ حصة القطاع الخاص 85.2%، يليه قطاع الصناعات الاستخراجية بنسبه 14.9%، وبقيمة قدرها 39.5 مليار جنيه، فيما تصل حصة القطاع الخاص 95.1%.
6 أغسطس.. "جلوبال تيلكوم" تٌعلن نتائج أعمال النصف الأول
قالت شركة جلوبال تيلكوم القابضة (GTHE)، المدرجة بالبورصة المصرية، إنه سيتم الإفصاح عن نتائج أعمالها المجمعة والمستقلة عن الفترة المالية المنتهية في 30 يونيو 2015، وذلك في 6 أغسطس 2015.
وكانت "الشركة" قد حققت خسائر خلال الربع الأول المنتهي في 30 مارس 2015، بنحو 82 مليون دولار (627.5 مليون جنيه)، مع الأخذ في الاعتبار حقوق الأقلية، وذلك مقابل تحقيق أرباح بنحو 39 مليون دولار (298 مليون جنيه)، خلال الفترة المماثلة من العام السابق.
وتقوم "الشركة" بتشغيل شبكات المحمول في أسواق ذات معدلات نمو عالية في منطقة الشرق الأوسط، وأفريقيا، وآسيا.
ويبلغ رأس المال 3.04 مليار جنيه، موزعاً على 5.24 مليار سهم، بقيمة اسمية 0.58 جنيه للسهم الواحد.
"الإسكندرية للحاويات": قانون الضرائب الجديد سيوفر 2.5% من قيمة الضريبة
قالت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات (ALCN)، المدرجة بالبورصة المصرية، إنه سيتم توفير 2.50% من قيمة الضريبة المستحقة في حال إقرار قانون الضرائب الجديد.
وكان وزير المالية المصري، هاني قدري، قال في وقت سابق، إن حكومة بلاده وافقت على توحيد أسعار الضرائب على الدخل في مصر ليكون حدها الأقصى 22.5%.
وجاء ذلك رداً على طلب موافاة البورصة بمؤشرات نتائج أعمال الشركة للفترة المالية المنتهية في 30 يونيو 2015.
الجدير بالذكر، أن "الشركة" حققت أرباحاً صافية خلال العام المالي المنتهي في 30 يونيو 2015، بلغ قدرها 839.7 مليون جنيه، مقابل 538.69 مليون جنيه خلال العام المالي السابق.
تعمل "الشركة" في تداول الحاويات والبضائع بميناء الإسكندرية والدخيلة بالموقع الذي تخصصه الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، ونقل الحاويات والبضائع.
يبلغ رأسمال "الشركة" 123.2 مليون جنيه، موزعاً على عدد 24.6 مليون سهم، بقيمة اسمية 5 جنيهات للسهم الواحد.
البورصة تفحص تقرير "أمريكانا مصر" لزيادة رأسمالها
قالت البورصة المصرية، اليوم الثلاثاء، إنه جارٍ فحص تقرير إفصاح شركة المصرية للمشروعات السياحية - أمريكانا مصر؛ وذلك بغرض السير في إجراءات زيادة رأس المال المصدر من خلال أسهم مجانية.
كان مجلس إدارة "أمريكانا" قد قرر في جلسته المنعقد، يوم الاثنين، الموافقة على مقترح زيادة رأس المال إلى 400 مليون جنيه من خلال توزيع أسهم مجانية.
وكانت "الشركة"، قد قررت زيادة رأس المال المصدر من 291.6 مليون جنيه إلى 400 مليون جنيه، بزيادة قدرها 108.4 مليون جنيه، تُمول من الأرباح المرحلة وفقاً للقوائم المالية للشركة في 30 يونيو 2015، وذلك بتوزيع أسهم مجانية لقدامى المساهمين بواقع 0.4 سهم تقريباً لكل سهم أصلي.
وأضاف بيان للبورصة، إنه جارٍ فحص التقرير لحين عرضه على لجنة القيد.
ووافق مجلس إدارة "أمريكانا مصر" على اعتماد تقرير الإفصاح بغرض السير في إجراءات زيادة رأس المال، وفقاً للمادة 48 من قواعد القيد والمادة 52 من الإجراءات التنفيذية.
كما أشارت، إلى إن مجلس الإدارة وافق أيضاً على تفويض رئيس مجلس الإدارة في إدخال أية تعديلات لتقرير الإفصاح إلى جانب تفويضه في دعوة الجمعية العامة العادية وغير العادية لتعديل مادتي 6 ،7 من النظام الأساسي للشركة.
وحققت "الشركة" أرباحاً خلال النصف الأول المنتهي في 30 يونيو 2015، بقيمة 65 مليون جنيه، مقابل 122.8 مليون جنيه خلال الفترة المماثلة من 2014.
وتعمل "الشركة" في الحصول على حق امتياز سلسلة الفنادق والمطاعم العالمية سواء لاستغلالها بنفسها أو منحها للغير، وإقامة وإنشاء واستغلال وإدارة الفنادق والقرى السياحية والمطاعم والمنشآت السياحية في مجالاتها المختلفة، ومزاولة كافة العمليات المتعلقة بها سواء داخل مصر أو خارجها.
يبلغ رأسمال "الشركة" الحالي 58.32 مليون جنيه، موزعاً على عدد 58.3 مليون سهم، بقيمة اسمية جنيه واحد للسهم
اسعار الذهب فى مصر
اسعار العملات الاجنبية مقابل الجنية المصري
كن في قلب الحدث... انقر هنا لتحميل شريط الأدوات الخاص بالموقع لتصلك الأخبار لحظة حدوثها
تابعونا على صفحتنا علي الفيسبوك
رابط دائم :