وفي بداية عام 2016 بدء الترويج إلى السيارة مرة أخرى عبر صفحات مواقع التواصل الاجتماعي، وهو ما دفع شركة رينو مصر إلى اصدار بيان على صفحتها الرسمية على "فيس بوك" ينفي فيه وجود نية لدى رينو العالمية إلى انتاج أو تسويق السيارة رينو "كويد" في مصر، وذكرت حين ذاك أن هذا الطراز من سيارات رينو هو مخصص فقط للاسواق الهندية.

 

 

و اليوم يتكرر نفس السيناريو ويشاع على مواقع التواصل الاجتماعي عن بدء الحجز على السيارة "نانو" ايجيبت بـ 25 ألف جنية عن طريق بنك ناصر الاجتماعي، وتنهال الاستفسارات عن هذه السيارة "اللقطه" التي تتمتع بمميزات رهيبه يجعل منها سيارة محدودى الدخل، حيث اشيع أنها سيارة اقتصادية تستهلك 3 لتر كل 100 كيلومتر وتتحمل درجات الحرارة وبها تكيف وباور ستيرنج.

 

و دفعت هذه التساؤلات العديدة إلى نفي محمد شومان نائب رئيس مجلس إدارة بنك ناصر الاجتماعي، صحة ما يتم تداوله منذ أيام على موقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك" بشأن تمويل البنك لسيارة تدعى "نانو"، مؤكدًا أن كل ما ينشر في هذا الصدد ليس له أساس من الصحة.

 

و قبل التفكير في انتاج سيارة مصرية يجب أولاً البحث عن حلول للمشكلات التي تواجه مجال تجميع السيارات في مصر والوصل بها إلى أعلى درجات الجودة العالمية.