كما تقرر تركيب 26 عربة إضافية بالقطارات المكيفة وزيادة عدد العربات بالقطارات المميزة لتصل إلى 14 عربة لاستيعاب الأعداد المتزايدة من الركاب والسيطرة على السوق السوداء مؤكدًا على حرص الهيئة فى توفير أقصى سبل الراحة والأمن والسلامة للراكب أثناء الرحلة.

 

وأوضح رئيس الهيئة أنه تقرر تشغيل قطاري أسباني مكيف أرقام 1934/1935 بين القاهرة/ أسوان اعتبارا من يوم 4/9/2016 حتى يوم 18/9/2016 وبالعكس ومن يوم 5/9/2016 حتى يوم 19/9/2016 ينطلق الأول برقم 1934 من القاهرة الساعة 21.10 مساءا يصل أسوان الساعة 10.50 صباح اليوم التالي، ومن يوم 5/9/2016 ينطلق الثاني برقم 1935 من اسوان الساعة 16.35 مساء يصل القاهرة الساعة 5.55 صباح اليوم التالي.

 

وكذلك تشغيل قطاري أسباني مكيف بأرقام 1936/1937 بين القاهرة/ أسوان اعتبارا من يوم 4-18/9/2016 وبالعكس من 5-19/9/2016 يقوم الأول برقم 1936 من القاهرة الساعة 23.20 يصل أسوان الساعة 12.25 ظهر اليوم التالي ويقوم الثاني برقم 1937 من أسوان الساعة 17.00 مساء يصل القاهرة 6.20 صباح اليوم التالي .

 

كما تقرر تشغيل قطاري مكيف VIP 1938/1939 بين القاهرة/ أسوان وبالعكس يقوم القطار الأول برقم 1983 من القاهرة لأسوان الساعة 18.45 يوم 9/9/2016 فقط يصل اسوان الساعة 7.40 صباح اليوم التالي ويقوم القطار الثاني برقم 1939 من أسوان الى القاهرة الساعة 13.40 ظهر يوم 14/9/2016 فقط يصل القاهرة الساعة 3.25 صباح اليوم التالي.

 

وكذلك تشغيل قطاري أسباني مكيف رقم 1940/1941 بين الإسكندرية / أسوان وبالعكس يقوم القطار الأول برقم 1940 من الإسكندرية لأسوان يوم 8 ذي الحجة 1437 هـ فقط الساعة 21.50 يصل أسوان الساعة 14.05 مساء اليوم التالي ويقوم الثاني برقم 1941 يوم 14/9/2016 فقط من اسوان الساعة 21.45 مساء يصل الإسكندرية الساعة 13.50 ظهر اليوم التالي.

 

وقال شوشة أنه تقرر أيضا تشغيل عدد 3 قطارات مميزة اضافية من القاهرة / أسوان اعتبارا من يوم 4-18/9/2016 وعدد 3 قطارات بالعكس من 5-19/9/2016 كالآتي:

 

تشغيل قطاري 2202/2203 بين القاهرة / أسوان والعكس ينطلق الأول 2202 من القاهرة الساعة 9.15 صباحا يصل اسوان الساعة 22.15 ذات اليوم وينطلق الثاني رقم 2203 من أسوان الساعة 8.30 صباحًا يصل القاهرة الساعة 22.35 مساء ذات اليوم.

 

تشغيل قطاري 2204/2205 بين القاهرة/ أسوان والعكس ينطلق الأول 2204 من القاهرة الساعة 17.00 مساءا يصل اسوان الساعة 7.15 صباح اليوم التالي ، وينطلق الثاني رقم 2205 من اسوان الساعة 23.55 ليلا يصل القاهرة الساعة 13.45 ظهر اليوم التالي .

تشغيل قطاري 2206/2207 بين القاهرة/ أسوان والعكس ينطلق الأول 2206 من القاهرة الساعة 19.20 مساء يصل أسوان 8.20 صباح اليوم التالي وينطلق الثاني 2207 من أسوان الساعة 17.15 مساء ويصل القاهرة 6.40 صباح اليوم التالي .

 

وأضاف شوشة أن الهيئة توفر لأهالى النوبة خدمة تشغيل عدد 4 قطارات إضافية من القاهرة والإسكندرية الى أسوان وعدد 4 قطارات بالعكس كالتالي:

قطار خاص رقم 1 من القاهرة/ أسوان وبالعكس ينطلق من القاهرة الساعة 18.30 مساء يوم 8 ذي الحجة 1437هـ يصل أسوان الساعة 7.50 صباح اليوم التالي ويقوم من أسوان الساعة 22.25 مساء يوم 16/9/2016 يصل القاهرة الساعة 13.20 ظهر اليوم التالي.

وقطار خاص رقم 2 من القاهرة /أسوان وبالعكس ينطلق من القاهرة الساعة 16.40 يوم 8 ذي الحجة 1437هـ يصل اسوان الساعة 5.50 صباح اليوم التالي ويقوم من أسوان الساعة 12.45 ظهرا يوم 16/9/2016 يصل القاهرة الساعة 2.05 صباح اليوم التالي.

 

وقطار خاص رقم 3 من الإسكندرية/ أسوان وبالعكس ينطلق من الإسكندرية الساعة 8.10 صباح يوم 8 ذي الحجة 1437هـ يصل اسوان الساعة 00.20 صباح اليوم التالي ويقوم من أسوان الساعة 11.00 صباح يوم 16/9/2016 يصل الإسكندرية الساعة 4.45 صباح اليوم التالي.

وقطار خاص رقم 4 من الإسكندرية/ اسوان وبالعكس ينطلق من الإسكندرية الساعة 12.45 ظهر يوم 8 ذي الحجة 1437هـ يصل اسوان الساعة 5.10

صباح اليوم التالي ويقوم من اسوان الساعة 11.30 صباح يوم 16/9/2016 يصل الإسكندرية الساعة 5.15 صباح اليوم التالي.

 

كما تقرر تشغيل قطار خاص رقم ( 1 ) لخدمة نادي الجعافرة الرياضي بالإسكندرية إلى أسوان وبالعكس يقوم القطار من الإسكندرية الساعة 8.10 صباح يوم 7 ذي الحجة 1437 هـ يصل اسوان الساعة 00.20 صباح اليوم التالي ويقوم من اسوان الساعة 11.00 صباح يوم 17 ذي الحجة 1437هـ يصل الإسكندرية الساعة 4.45 صباح اليوم التالي .

 

وكذلك تشغيل قطار خاص رقم ( 2 ) للإتحاد النوعي من القاهرة/ اسوان وبالعكس يقوم القطار من القاهرة الساعة 1.30 ليلة 7/8 ذي الحجة 1437 يصل أسوان الساعة 15.50 مساء ذات اليوم ويقوم من اسوان الساعة 17.30 يوم 18 ذي الحجة 1437هـ يصل القاهرة الساعة 7.15 صباح اليوم التالي.

وأشار رئيس الهيئة إلى التنسيق المستمر بين الهيئة وشرطة النقل والمواصلات المتمثل فى تأمين جميع القطارات ومنع دخول الركاب بدون تذكر بالتعاون مع كمسرية الأبواب والجهات الرقابية بالهيئة ومراقبة شبابيك التذاكر ومنع الباعة الجائلين من ركوب القطارات وشدد على القائمين بحركة النقل بالتواجد بمحطات القيام وتوفير الراحة لجمهور الركاب.