قال الدكتور إبراهيم الدميري، وزير النقل، إن وزارة الدفاع اعتمدت مسار القطار فائق السرعة في الصحراء الغربية، كما أن وزارة التعاون الدولي قامت بمخاطبة الجهات المانحة لبدء عمليات التنفيذ، والذي تستغرق فيه الرحلة من القاهرة حتى الإسكندرية قرابة ساعة.

وأضاف، في تصريحات لـ«المصرى اليوم»، أن «مسار القطار تم تحديده بحيث يكون بين محورى الطريق الصحراوي الغربي الحالي ومحور الطريق الحر الغربي المقترح بالصحراء الغربية، وذلك لخدمة التجمعات الحضرية الحالية والمستقبلية، ويكون ملاصقا للطريق الحر الذي يربط الغردقة بمدينة الأقصر».

وكشف أنه «سيتم الطرح الفني للمرحلة الأولى (الإسكندرية- الجيزة) 220 كيلو في شهر ديسمبر من العام الجاري، بتكلفة 18 مليارا و320 مليون جنيه، وتستغرق مدة التنفيذ 3 سنوات، ويبلغ عدد الركاب المتوقع بـ50 مليون راكب سنويا».

وأوضح أن «وزارة الدفاع كان لها دور كبير في خروج المشروع للنور من خلال تحديد مسار القطار فائق السرعة من (الإسكندرية- أسوان) بأطوال تبلغ 1070 كيلومترا، بالإضافة إلى مشاركتها في الدراسات الحالية».

وأشار إلى أن «وزارة النقل طلبت من وزارة الدفاع تشكيل اللجان اللازمة لخطة العمل المقترحة، ووضع المشروع القومي للقطارات المكهربة السريعة على أولويات التنفيذ العمراني، كما أنها طلبت المساهمة الفنية الخاصة خلال فترة التخطيط والدراسات الفنية والاقتصادية للمشروع، والأعمال المساحية اللازمة، وتحديد احتياجات القوات المسلحة، بالإضافة إلى المساهمة الاقتصادية في المشروع طبقا لدراسات الجدوى والإطار القانوني الذي سيتم الاتفاق عليه».

وأوضح أن «المكتب الاستشاري العالمي سيقدم، الشهر المقبل، الدراسات الفنية النهائية للمشروع الشهر المقبل، كما سيتم الانتهاء من الإطار القانوني لشركة القطارات السريعة مع نهاية شهر يونيو، بحيث تكون الفترة من شهر يوليو حتى ديسمبر هي مراحل التنسيق مع مجلس الوزراء وبقية الجهات الحكومية استعدادا لبدء عملية الطرح»|.

وأشار وزير النقل إلى أنه «تم الانتهاء من أن تكون محطة المتحف الكبير الجيزة مربوطة بالخط الرابع للمترو (الملك الصالح- أكتوبر)، والذي سيطرح مرحلته الأولى خلال هذا العام، حيث لا تستغرق رحلة الراكب من القاهرة حتى الإسكندرية نحو ساعة تقريبا».