lite.almasryalyoum.com | الاربعاء ٢٩ اكتوبر ٢٠١٤ -
٤١:
٠٤ م +03:00 EEST
أتربة تتصاعد تحت إطارات السيارات، وسط تصفيق حاد وأصوات التهليل، كان هذا هو المشهد فى استاد القاهرة خلال مسابقة «إيجيبت دريفت تشالنج»، التى انطلقت في القاهرة يوم الجمعة الماضية.
تحدى «الدريفت» هى المسابقة الرسمية الأولى لمحترفى الانجراف بالسيارات، وهي مسابقة مكونة من 6 جولات، شارك فى جولتها الأولى 45 متسابق، تباروا بسياراتهم ذات المواصفات الخاصة.
وفي نهاية التحدى الأول فاز بالمركز الأول كريم شلاش وبالمركز الثاني هشام الخطيب وبالمركز الثالث هيثم سمير.
يقول هيثم سمير المشارك والفائز بالمركز الثالث: «بدأت سباقات من 2007 وكانت أول مشاركة في (اوتو كروس مصر)، وكنت مستعد لخوض السباق لكني تراجعت قبلها بساعة ونزلت مع كابتن حمادة زلط وخضنا أول تراك لمتابعة السيارة».
وأضاف: «كنت أنتظر هذه البطولة منذ فترة، وأحضر لها منذ عام لأنها أول بطولة مصرية وبها عدد من السائقين المصريين، وكان هناك رغبة لدى بعض السائقين العرب الذين يودون المشاركة لكن باب الاشتراك أغلق قبل اشتراكهم».
وتابع: «البطولة من 6 جولات والبداية القوية للبطولة ستجعل الجميع في انتظارها العام المقبل، والمختلف في هذه المسابقة أنها المسابقة العالمية الأولى للدريفت، والمنافسة صعبة جدًا لأن العربيات كلها جاهزة للسباقات والمتسابقين أقوياء».
وأضاف: «نحن كمتسابقين مصريين كلنا أصدقاء لكن في أرض الملعب أشد المنافسين لبعض، قمنا بتعديلات كثيرة جدًا في العربيات حتى تتلائم مع طبيعة السباق».
وقال المهندس أحمد سامح أحد منظمي المسابقة والمسؤول عن سلامة السيارات: «السباق أقيم في ستاد القاهرة, وشارك فيه 45 متسابقًا ونحضر لهذه الجول منذ شهرين، وحضرها 2000 متفرج، وأعتقد أن الناس كلها بدأت تتجه للدريفت».
وقال متسابق يدعى حمادة: «اعتزلت سباق السيارات منذ 18 عامًا وعدت من جديد لشعوري بوجود شيء ما ينقصني في حياتي، لكن للأسف عملي كان يأخذ وقتًا طويلًا مني».
ويضيف: «اكتشفت أن المواتير اختلفت جدًا في العريبات، لذلك قررت أجهز عربية خارج مصر لمواكبة التطور، خاصة أن مصر بها متسابقين لهم مستقبل مبهر في هذا المجال».