الحادث‏ ‏مؤلم‏ ‏ومروع‏ ‏بكل‏ ‏المقاييس‏,‏أن‏ ‏تختفي‏ ‏طائرة‏ ‏فجأة‏ ‏من‏ ‏شاشات‏ ‏الرادار‏ ‏وينقطع‏ ‏الاتصال‏ ‏بها‏ ‏تماما‏ ‏دون‏ ‏صدور‏ ‏أية‏ ‏استغاثة‏ ‏من‏ ‏قائدها‏ , ‏فتهرع‏ ‏جميع‏ ‏وسائل‏ ‏البحث‏ ‏والإنقاذ‏ ‏في‏ ‏سباق‏ ‏مع‏ ‏الزمن‏ ‏لمحاولة‏ ‏كشف‏ ‏سر‏ ‏ما‏ ‏حدث‏ ‏ورصد‏ ‏موقع‏ ‏الطائرة‏ ‏المختفية‏ ‏حيث‏ ‏كل‏ ‏الاحتمالات‏ ‏واردة‏ ‏في‏ ‏العثور‏ ‏عليها‏ ‏وإنقاذ‏ ‏ما‏ ‏يمكن‏ ‏إنقاذه‏ ‏من‏ ‏ركابها‏ ‏وأفراد‏ ‏طاقمها‏ … ‏وتظل‏ ‏الآمال‏ ‏معلقة‏ ‏بين‏ ‏سيناريوهات‏ ‏عديدة‏ ‏إلي‏ ‏أن‏ ‏تنجلي‏ ‏الحقيقة‏, ‏وهي‏ ‏في‏ ‏حالتنا‏ ‏حقيقة‏ ‏مؤسفة‏ ‏مبكية‏ ‏تؤكد‏ ‏سقوط‏ ‏الطائرة‏ ‏وتحطمها‏ ‏وفقدان‏ ‏كل‏ ‏من‏ ‏كان‏ ‏علي‏ ‏متنها‏ ‏دون‏ ‏وجود‏ ‏أي‏ ‏أحياء‏.‏

هذا‏ ‏هو‏ ‏الخبر‏ ‏المؤكد‏ ‏الذي‏ ‏عرفناه‏ ‏عرفه‏ ‏العالم‏ ‏معنا‏ ‏بعد‏ ‏أقل‏ ‏من‏ 24 ‏ساعة‏ ‏منذ‏ ‏إذاعة‏ ‏أنباء‏ ‏اختفاء‏ ‏الطائرة‏ .. ‏أما‏ ‏ماذا‏ ‏حدث‏ ‏للطائرة‏ ‏وكيف‏ ‏هوت‏ ‏من‏ ‏الارتفاع‏ ‏الذي‏ ‏كانت‏ ‏تحلق‏ ‏فيه‏ ‏فهذا‏ ‏سؤال‏ ‏لا‏ ‏تتأتي‏ ‏الإجابة‏ ‏عليه‏ ‏فور‏ ‏التأكد‏ ‏من‏ ‏سقوطها‏ , ‏ويلزم‏ ‏التأني‏ ‏والتروي‏ ‏انتظارا‏ ‏لما‏ ‏تكشفه‏ ‏جهود‏ ‏انتشال‏ ‏أجزاء‏ ‏الحطام‏ ‏وتحديد‏ ‏طبيعتها‏ ‏ومدي‏ ‏انتشارها‏ ‏علاوة‏ ‏علي‏ ‏حتمية‏ ‏العثور‏ ‏علي‏ ‏الصندوقين‏ ‏الأسودين‏ ‏الخاصين‏ ‏بالطائرة‏ ‏واللذين‏ ‏يسجل‏ ‏أحدهما‏ ‏كيفية‏ ‏عمل‏ ‏كافة‏ ‏أنظمتها‏ ‏خلال‏ ‏الرحلة‏ ‏بينما‏ ‏يسجل‏ ‏الآخر‏ ‏أداء‏ ‏طاقمها‏ ‏وكل‏ ‏ما‏ ‏دار‏ ‏بين‏ ‏أفراده‏ ‏أو‏ ‏بينه‏ ‏وبين‏ ‏محطات‏ ‏المراقبة‏ ‏الجوية‏ ‏والرادار‏ ‏عبر‏ ‏مسار‏ ‏الرحلة‏.‏

لكن‏ ‏يبدو‏ ‏أن‏ ‏معايير‏ ‏المصداقية‏ ‏والتدقيق‏ ‏والتروي‏ ‏التي‏ ‏تفرضها‏ ‏درجات‏ ‏المهنية‏ ‏المحترمة‏ ‏عموما‏ ‏في‏ ‏التغطيات‏ ‏الإخبارية‏ ‏وتحتمها‏ ‏خصوصا‏ ‏في‏ ‏حالات‏ ‏الكوارث‏ ‏الصادمة‏ ‏باتت‏ ‏محل‏ ‏مرونة‏ ‏وتساهل‏ ‏لدي‏ ‏المنابر‏ ‏الإعلامية‏ , ‏وحلت‏ ‏محلها‏ ‏معايير‏ ‏أخري‏ ‏مثل‏ ‏ازدواجية‏ ‏المعايير‏ ‏والغمر‏ ‏واللمز‏ ‏والتلويح‏ ‏واجتهاد‏ ‏مقدمي‏ ‏نشرات‏ ‏الأخبار‏ ‏في‏ ‏الدفع‏ ‏بسيناريوهات‏ ‏سابقة‏ ‏لأوانها‏ ‏تفضح‏ ‏شهية‏ ‏متأججة‏ ‏للتعريض‏ ‏بطرف‏ ‏علي‏ ‏حساب‏ ‏طرف‏ ‏آخر‏ .. ‏والمؤسف‏ ‏أن‏ ‏الضحية‏ ‏هنا‏ ‏تكون‏ ‏المشاهد‏ ‏الذي‏ ‏ييعول‏ ‏علي‏ ‏ثقته‏ ‏في‏ ‏دقة‏ ‏ومصداقية‏ ‏فضائية‏ ‏بعينها‏ ‏فتكون‏ ‏النتيجة‏ ‏تزييف‏ ‏وعيه‏ ‏وتضليله‏.‏

حذرت‏ ‏القراء‏ ‏في‏ ‏مقال‏ ‏سابق‏ ‏من‏ ‏مواقع‏ ‏التواصل‏ ‏الاجتماعي‏ ‏وإسهامها‏ ‏المدبر‏ ‏في‏ ‏ترويج‏ ‏الشائعات‏ ‏والمعلومات‏ ‏المغلوطة‏ . ‏لكن‏ ‏ما‏ ‏بالنا‏ ‏ونحن‏ ‏نري‏ ‏ونسمع‏ ‏فضائيتي‏ ‏بي‏. ‏بي‏. ‏سي‏ ‏و‏ ‏سي‏.‏إن‏.‏إن‏ ‏تفعلان‏ ‏نفس‏ ‏الشيء‏ ‏بشكل‏ ‏يدل‏ ‏علي‏ ‏افتقار‏ ‏المهنية‏ ‏وانعدام‏ ‏المسئولية‏ ‏وتدني‏ ‏الاحترام‏ ‏في‏ ‏تغطيتها‏ ‏لحادث‏ ‏الطائرة‏ ‏المصرية‏ ‏؟‏!!!…. ‏فلا‏ ‏يخفي‏ ‏علي‏ ‏المشاهد‏ ‏اندفاعها‏ ‏المتربص‏ ‏بما‏ ‏تكشف‏ ‏من‏ ‏حقائق‏ ‏في‏ ‏التعقيب‏ ‏بالإيحاء‏ ‏بأسباب‏ ‏سقوط‏ ‏الطائرة‏ ‏والتلويح‏ ‏بسيناريوهات‏ ‏تحت‏ ‏زعم‏ ‏التحليل‏ ‏تقدم‏ ‏فرضيات‏ ‏كارثية‏ ‏والغمر‏ ‏واللمز‏ ‏بربط‏ ‏الحادث‏ ‏الأخير‏ ‏بحوادث‏ ‏سابقة‏ ‏دون‏ ‏أي‏ ‏دليل‏ ‏ودون‏ ‏ارتباط‏ ‏موضوعي‏ ‏في‏ ‏مسلك‏ ‏يفضح‏ ‏الرغبة‏ ‏المكبوتة‏ ‏للتشهير‏ ‏بمصر‏ ‏والإساءة‏ ‏إليها‏!!!… ‏هذا‏ ‏علاوة‏ ‏علي‏ ‏التركيز‏ ‏علي‏ ‏إسناد‏ ‏السلبيات‏ ‏إلي‏ ‏مصر‏ ‏دون‏ ‏باقي‏ ‏أطراف‏ ‏الحادث‏ ‏مثل‏ ‏فرنسا‏ ‏التي‏ ‏أقلعت‏ ‏الطائرة‏ ‏من‏ ‏مطار‏ ‏عاصمتها‏ ‏باريس‏ ‏ومثل‏ ‏الشركة‏ ‏المصنعة‏ ‏لطراز‏ ‏الطائرة‏ -‏إيرباص‏ ‏إيه‏320 – ‏والمسئولة‏ ‏عن‏ ‏أي‏ ‏خلل‏ ‏فني‏ ‏يمكن‏ ‏أن‏ ‏يحدث‏.‏

اذدواج‏ ‏المعايير‏ ‏فاضح‏ ‏وصادم‏ ‏عند‏ ‏المقارنة‏ ‏بحوادث‏ ‏مماثلة‏ ‏لسقوط‏ ‏طائرات‏ ‏تابعة‏ ‏لدول‏ ‏أخري‏ ‏مثل‏ ‏فرنسا‏ ‏أو‏ ‏المانيا‏ ‏أو‏ ‏سويسرا‏ ‏أو‏ ‏حتي‏ ‏ماليزيا‏ ‏والصين‏ ‏في‏ ‏السنوات‏ ‏الأخيرة‏ ‏حيث‏ ‏تابع‏ ‏الجميع‏ ‏الأحداث‏ ‏طبقا‏ ‏لما‏ ‏تكشف‏ ‏عنها‏ ‏وانتظروا‏ ‏الكشف‏ ‏عن‏ ‏ملابساتها‏ ‏وأسبابها‏ ‏حتي‏ ‏إن‏ ‏اقتضي‏ ‏ذلك‏ ‏شهورا‏ ‏طويلة‏ ‏قبل‏ ‏العثور‏ ‏علي‏ ‏الصناديق‏ ‏السوداء‏ ‏وفك‏ ‏شفرتها‏ ‏وتحليلها‏ .. ‏كان‏ ‏ذلك‏ ‏مفهوما‏ ‏وطبيعيا‏ ‏في‏ ‏جميع‏ ‏تلك‏ ‏الحالات‏ , ‏أما‏ ‏في‏ ‏حالة‏ ‏مصر‏ ‏فالشهية‏ ‏مفتوحة‏ ‏لاستدعاء‏ ‏سقوط‏ ‏الطائرة‏ ‏الروسية‏ ‏بعد‏ ‏إقلاعها‏ ‏من‏ ‏شرم‏ ‏الشيخ‏ (!!) ‏واستدعاء‏ ‏خطف‏ ‏الطائرة‏ ‏المصرية‏ ‏إلي‏ ‏لارناكا‏ ‏بقبرص‏ (!!) ‏وحتي‏ ‏استدعاء‏ ‏سيناريو‏ ‏انتحار‏ ‏الطيار‏ ‏تذكيرا‏ ‏بسقوط‏ ‏الطائرة‏ ‏المصرية‏ ‏القادمة‏ ‏من‏ ‏الولايات‏ ‏المتحدة‏ ‏منذ‏ ‏نحو‏ ‏خمسة‏ ‏عشر‏ ‏عاما‏ (!!) .. ‏كانت‏ ‏الأصوات‏ ‏خافتة‏ ‏جدا‏ ‏ويغلفها‏ ‏التردد‏ ‏والحياء‏ ‏إذا‏ ‏تناولت‏ ‏فرضية‏ ‏التقصير‏ ‏الأمني‏ ‏في‏ ‏مطار‏ ‏شارل‏ ‏ديجول‏ ‏في‏ ‏باريس‏ ‏أو‏ ‏إذا‏ ‏تناولت‏ ‏فرضية‏ ‏الخلل‏ ‏الفني‏ ‏في‏ ‏الطائرة‏,‏بينما‏ ‏كانت‏ ‏زاعقة‏ ‏منطلقة‏ ‏بلا‏ ‏حياء‏ ‏عند‏ ‏تناولها‏ ‏مسئولية‏ ‏مصر‏ ‏وشركة‏ ‏طيرانها‏ ‏وطياريها‏ ‏عن‏ ‏الحادث‏ ‏المؤلم‏.‏

إن‏ ‏ما‏ ‏حدث‏ ‏من‏ ‏بي‏.‏بي‏.‏سي‏ ‏ومن‏ ‏سي‏.‏إن‏.‏إن‏ ‏كان‏ ‏انزلاقا‏ ‏مهنيا‏ ‏يفتقر‏ ‏إلي‏ ‏الحرفية‏ ‏والمصداقية‏ ‏والاحترام‏ , ‏كما‏ ‏كان‏ ‏جارحا‏ ‏لكل‏ ‏مصري‏ ‏شعر‏ ‏بالنوايا‏ ‏مبيتة‏ ‏للتعريض‏ ‏بمصر‏ ‏والإساءة‏ ‏إليها‏ .. ‏صحيح‏ ‏أنها‏ ‏ليست‏ ‏المرة‏ ‏الأولي‏,‏ولن‏ ‏تكون‏ ‏مصري‏ ‏شعر‏ ‏بالنوايا‏ ‏المرة‏ ‏الأخيرة‏ .. ‏لكن‏ ‏جاء‏ ‏الوقت‏ ‏لتحذير‏ ‏المصريين‏ ‏من‏ ‏هاتين‏ ‏الفضائيتين‏ ‏وما‏ ‏تبثانه‏ ‏من‏ ‏معلومات‏ ‏مغلوطة‏ ‏مندفعة‏ ‏مغرضة‏.‏

‏—‏

لا‏ ‏تقللوا‏ ‏من‏ ‏فداحة‏ ‏مصيبة‏ ‏قرية‏ ‏الكرم

‏* ‏بعد‏ ‏أن‏ ‏قالت‏ ‏سيدة‏ ‏أبوقرقاص‏: ‏عروني‏ ‏زي‏ ‏ما‏ ‏ولدتني‏ ‏أمي‏ ‏وتلات‏ ‏رجالة‏ ‏ضربوني‏!!!‏

‏* ‏وبعد‏ ‏أن‏ ‏قال‏ ‏محافظ‏ ‏المنيا‏: ‏قضية‏ ‏السيدة‏ ‏التي‏ ‏جردت‏ ‏من‏ ‏ملابسها‏ ‏في‏ ‏المنيا‏ ‏موضوع‏ ‏بسيط‏.. ‏وبلاش‏ ‏نكبره‏!!!‏

‏* ‏وبعد‏ ‏أن‏ ‏قال‏ ‏مجدي‏ ‏سعداوي‏ ‏النائب‏ ‏البرلماني‏: ‏نسعي‏ ‏للمصالحة‏ ‏بين‏ ‏الطرفين‏!!!‏

‏*** ‏أقول‏ ‏لمحمد‏ ‏الدسوقي‏ ‏مقدم‏ ‏برنامج‏ ‏قصر‏ ‏الكلام‏ ‏علي‏ ‏قناة‏ ‏النهار‏ ‏الذي‏ ‏لخص‏ ‏المأساة‏ ‏بقوله‏: ‏لو‏ ‏في‏ ‏إيدي‏ ‏قرار‏ ‏كنت‏ ‏كتبت‏ ‏علي‏ ‏قرية‏ ‏الكرم‏ ‏يا‏ ‏بلد‏ ‏مافيهاش‏ ‏راجل‏.. ‏أقول‏ ‏له‏ ‏لا‏ ‏فض‏ ‏فوك‏.. ‏نطقت‏ ‏بالحق‏.‏