الأقباط متحدون - فرنسا تقدم قرض بـ 300 مليون يور لقطارات الخط الثالث للمترو
  • ٢١:٤٠
  • الثلاثاء , ٢٧ ديسمبر ٢٠١٦
English version

فرنسا تقدم قرض بـ 300 مليون يور لقطارات الخط الثالث للمترو

محرر الأقباط متحدون

مجلس الوزراء

٢٧: ١٢ م +03:00 EEST

الثلاثاء ٢٧ ديسمبر ٢٠١٦

فرنسا تقدم قرض بـ 300 مليون يور لقطارات الخط الثالث للمترو
فرنسا تقدم قرض بـ 300 مليون يور لقطارات الخط الثالث للمترو

كتب – محرر الأقباط متحدون
ألتقى د. جلال سعيد، وزير النقل، مع السيد جان مارى لوجان وزير الدولة الفرنسي للتنمية والفرانكفونية لبحث العروض الفرنسية لقطارات الخط الثالث للمترو وتطوير ترام الإسكندرية، وذلك بحضور أندريا باران السفير الفرنسي بالقاهرة ورئيس الهيئة القومية للأنفاق.

بدأ الاجتماع بمناقشة العرض المقدم من الجانب الفرنسي (شركة الستوم الفرنسية) لتوريد وتصنيع عدد 64 قطارا للخط الثالث لمترو الأنفاق من خلال قرض تجاري مقدم من شركة الستوم، وقرض ميسّر مقدم من الحكومة الفرنسية.

حيث أكد د. جلال سعيد أن الوزارة ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق حاليًا في مرحلة الدراسة المالية للعروض المقدمة من كل الأطراف، مشيرًا إلى أنه تتم دراستها وتقييمها من خلال استشاري أجنبي مع الهيئة القومية للأنفاق، وأن إجراءات المناقصة ستتم في شفافية تامة بما يحقق صالح مصر.

ثم ناقش الجانبين سبل التعاون في مجال تطوير ترام الإسكندرية، حيث صرح وزير النقل أن هناك عرض قائم بالفعل لتمويل هذا المشروع من الجانب الفرنسي وان الجانبين في طريقهما للوصول إلى التفاصيل النهائية، وسيتم اختيار الاستشاري من قبل وكالة التنمية الفرنسية، وبعدها تتم إجراءات الطرح خاصة، وأنه سبق وأن تم توقيع إعلان نوايا بين الوكالة الفرنسية ووزارة النقل في مجال إعادة تأهيل ترام الإسكندرية أثناء زيارة رئيس جمهورية فرنسا للقاهرة في ابريل الماضي.

وجدير بالذكر أن هناك تعاون قائم بين وزارة النقل والجانب الفرنسي يتمثل في التعاون مع الوكالة الفرنسية للتنمية في تمويل جزء من الشق الأجنبي لعقود تنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى بقرض قيمته 300 مليون يور، وتمويل جزء من الشق الأجنبي لعقود تنفيذ المرحلة الثانية للخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى قيمته 44 مليون يورو.

كما تم تفعيل العقد الموقع مع شركة فينسى الفرنسية بشكل فعلى لتنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو بطول 17.7 كيلو متر، وعدد 15 محطة نفقية وسطحية وعلوية، وأصبح العقد في حيز التنفيذ، ومن المنتظر أن تبدأ أعمال الحفر من محطة العتبة باتجاه إمبابة وبولاق الدكرور قريبًا.