بالتزامن مع إعلان الفريق المهندس كامل الوزير وزير النقل، تشغيل أول قطار كهربائي فى مصر، أمام الجمهور أول أكتوبر 2021، في ضوء النهوض بمشروعات النقل، لتقليل الزحام والضغط المروري.
١. تشغيل أول قطار كهربائي في مصر (عدلى منصور - العاصمة الإدارية الجديدة)، سيكون أول أكتوبر 2021م.
٢.ويعتبر القطار الكهربائي "LRT"، أول قطار من نوعه في مصر وفي منطقة الشرق الأوسط.
٣.ء وستكون سرعته من 90 إلى 100 كمساعة، وأنه سينقل 60 ألف راكب في الساعة، بسرعة تبدأ بـ60 كم ساعة إلى 120 كم ساعة.
٤. وينطلق القطار من عدلي منصور والتجمعات العمرانية الجديدة مثل العبور إلى المستقبل ثم إلى الشروق ثم بدر ثم العاشر من رمضان ثم العاصمة الإدارية الجديدة.
٥. ويشمل القطار الكهربائي نحو 12 محطة على طول المسار.
٦. سيجري مد خط القطار الكهربائي جنوب العاصمة الإدارية بطول 14 كيلو مترًا، ليصل إلى المدينة الرياضية العالمية.
٧. سيتم إنشاء 3 محطات في هذه المسافة، ليصل إجمالي طول القطار الكهربائي إلى 84 كيلو مترًا، وعدد محطات 15 محطة.
٨. يشارك في الأعمال المدنية للمشروع 6 شركات مقاولات مصرية، وهي: "المقاولون العرب، أوراسكوم، الرواد، جاما، القابضة للطرق والكباري، وأبناء حسن علام".
٩. وتنفذ شركة "أفيك الصينية" أعمال الإشارات ونظم الاتصالات والتحكم وتوريد القطارات التي ستعمل خلال المشروع عقب إنهاء تنفيذه.
١٠. تكلفة المشروع 1.2 مليار دولار بقرض ميسر من "افيك" الصينية.
١١. يساهم مشروع القطار الكهربائي، في ربط مدينة القاهرة الكبرى بالمجتمعات العمرانية الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة وخدمة المستثمرين والمناطق الصناعية بهذه المجتمعات العمرانية الجديدة.
١٢. يعمل على زيادة النمو وتطور المجتمعات العمرانية الجديدة سكنيا وتجاريًا وصناعيًا.
١٣. الهدف من المشروع، تقديم جميع الخدمات المميزة لجمهور الركاب المسافرين، وتخفيف الضغط المروري بالقاهرة الكبرى.
وكانت الأعمال المدنية لمشروع القطار الكهربائي أو المكهرب "السلام العاصمة الإدارية العاشر من رمضان"- الذي يبلغ طوله 74 كم-، قد بدأ تنفيذها منذ شهر مايو ٢٠١٩، حيث استلمت الشركات المواقع على الأرض، وبدأت في أعمال الرفع المساحي والتصميمات والجسات.
