نادر شكرى 
أوصت الشركة المكلفة بإنشاء الطريق وهى شركة مقاولات رسمية، بتغير مسار الطريق المقرر إنشاء بمحمية وادي  الريان والذي أثار جدل كبير بشأن مروره داخل دير وادي الريان بتغير مسار الطريق ووضعه بعد الدير بمسافة 4 كم نظرا لصعوبة شقه داخل الدير، في وجود هضاب صخرية ومغارات أثرية يصعب تدميرها .
 
وقال نجيب جبرائيل رئيس الاتحاد المصري لحقوق الإنسان أن اللجنة رأت المصلحة العامة تغير مسار الدير لتفادى صخور صعبة ومغارات أثرية وتكلفة اعلى للطريق وبعد المعاينة وجدوا الطريق البديل الأفضل لشق لطريق بعد الدير ب 4 كم وان هذه التوصية تم رفعها لوزير البيئة لاتخاذ قرار بشأن إنهاء ازمة الطريق مع دير الانبا مكاريوس. 

وقال الراهب بضابا الريانى أن شركة المقاولات التي جاءت لشق الطريق بعد المعاينة وجدت صعوبة كبيرة فى شق الطريق داخل الدير، وان الله رفع عنهم ازمة كبيرة من خلال شركة المقاولات الكبرى التى وجدت طريق يبعد عن الدير ويتفادى المرور داخل الدير، وهو ما سينهى أزمة شق الطريق وبتكاليف اقل للطريق.
 مشيرًا إلى  أن اللجنة ذهبت لمقابلة وزير البيئة المهندس خالد فهمي لطرح خريطة الطريق الجديدة متمنيَا أن يستجيب الوزير لقرار اللجنة .